Stop fuite d’huile depuis 1995
pour tous les systèmes et types d’huile

Avec LecWec, les joints à base de polymères peuvent être rendus étanches en fonctionnement avec un taux de réussite proche de 100 %, pour tous les types d’huiles et tous les systèmes d’huile. LecWec est le produit universel pour les joints devenus non étanches.

✓Stop fuite d’huile pour l’étanchéité
✓Additif stop huile pour huile moteur et huile de boîte de vitesses
✓Produit d’étanchéité pour huile sans chlore
✓Rendre le moteur étanche avec additif d’huile

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Lecwec Flasche 100ml final Pfade

LecWec est l’additif d’huile contre les fuites d’huile depuis 1995

Dans chaque installation industrielle et dans chaque entreprise, on trouve des systèmes hydrauliques, des compresseurs et des véhicules équipés d’un circuit d’huile. Des quantités importantes d’huile y circulent souvent. Dans la plupart des cas, des joints polymère-huile y sont utilisés. Lorsqu’ils fuient, cela ne constitue pas seulement une nuisance importante, mais entraîne également des coûts liés aux réparations et aux arrêts de machines.

Depuis 1995, il existe une solution pour tous les joints qui fuient dans le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, la direction assistée, ainsi que dans toutes les machines et systèmes hydrauliques : avec le stop fuite d’huile LecWec, tous les types d’huiles et tous les systèmes d’huile peuvent être de nouveau rendus étanches avec un taux de réussite proche de 100 %. Cela peut se faire pendant le fonctionnement.

LecWec, en tant que stop fuite d’huile, est un produit universel pour les joints devenus non étanches. Il conditionne chaque joint à base de polymères et protège contre le dessèchement, le durcissement, le rétrécissement et la formation de cristaux.

Seulement 3 % de la quantité totale d’huile.
LecWec est sans chlore.
Pour tous les systèmes et types d’huile.
Livraison directe du fabricant.
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LecWec Erfahrung im Video

Finalement, c’est allé plus vite que je ne l’aurais pensé.

"Je dois dire de manière positive que le niveau correspond à l’huile… Incroyable. [...] Je n’aurais pas cru que le boîtier de direction serait déjà étanche après à peine une semaine."

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"…plus rien ne sortait !!! Je suis vraiment très satisfait. Au début, je ne pensais pas que le produit fonctionnerait, mais maintenant je suis totalement convaincu et j’ai en plus économisé plusieurs centaines d’euros !" - Jürgen R.

KTM SuperDuke R, année 2012 avec une légère fuite d’huile au joint de base du cylindre

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"Je n’y croyais pas, mais votre produit est excellent ! J’ai une vieille BMW e39 avec le problème typique de fuite d’huile au niveau du joint de bride d’huile. J’ai d’abord commandé une seule dose et tout est déjà étanche, même si vous indiquez 2 doses, donc 200 ml, pour 6 litres d’huile. Un grand merci !" - Andreas F.

Vieille BMW e39 avec des problèmes de fuite d’huile au niveau du joint de bride d’huile

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"Mon boîtier de direction perdait tellement d’huile de direction assistée (1 litre sur 14 000 km, soit en 5 mois, ce qui correspond à la quantité totale d’huile !), que je n’aurais pas pu passer le contrôle technique et une réparation complexe et coûteuse m’attendait. Heureusement, je suis tombé sur LecWec. Lorsqu’après une semaine de l’huile s’écoulait encore, j’ai d’abord été déçu, mais j’ai ajouté un peu plus de liquide. Quelle joie lorsque, après 3 semaines, j’ai pu constater que la fuite d’huile était tombée à zéro – le boîtier de direction était de nouveau étanche !! Même après 4 mois, le réservoir de compensation est toujours au maximum – je suis ravi, merci beaucoup !" - Friedger F.

Fuite d’huile au niveau du boîtier de direction

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"Une petite flaque d’huile se formait toujours sous le véhicule et finissait par goutter sur le sol du garage. J’ai versé 100 ml de LecWec dans environ 4 litres d’huile. Depuis, j’ai parcouru 500 km et j’ai constaté avec étonnement que je n’ai plus trouvé la moindre trace d’huile au sol. Hier, j’ai démonté le soubassement et le compartiment moteur était totalement propre, sans aucune trace d’huile. Je tiens donc à vous remercier vivement, la réparation chez Audi m’aurait coûté 1 500 € !! " - Paul R.

Fuite au niveau du carter d’huile

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3 Flaschen LecWec final Pfade

LecWec en différentes tailles

Le stop consommation d’huile LecWec pour joints d’huile est disponible en trois tailles : 100 ml, 200 ml et 500 ml. La quantité recommandée est de 3 % du volume total d’huile.

• LecWec 100 ml pour env. 3,3 l d’huile

• LecWec 200 ml pour env. 6,6 l d’huile

• LecWec 500 ml pour env. 16,6 l d’huile

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Questions et réponses sur LecWec

Comment fonctionne le stop fuite d’huile LecWec ?
Remplacer un joint d’huile qui fuit n’est en général pas une réparation bon marché. S’il s’agit de remplacer l’agrégat, cela devient encore plus coûteux. Mais depuis 1995, il existe « LecWec », une réparation durable pour les joints d’huile en polymère sans démontage ni remplacement, sans perte de temps ni coûts élevés. LecWec est efficace non seulement pour les véhicules, mais pour tous les systèmes d’huile et tous les types d’huile (y compris végétales). Les joints d’huile en polymère perdent avec le temps leurs plastifiants, deviennent cassants et rétrécissent. LecWec imprègne le joint et remplace les plastifiants perdus. Le joint redevient élastique et gonfle légèrement à nouveau, juste ce qu’il faut pour compenser une éventuelle usure de la lèvre d’étanchéité.
3Qu’en est-il des joints en liège, papier, métal et
des joints en polymère ?
LecWec est seulement partiellement efficace sur les joints en liège, papier et métal, ainsi que sur les joints en polymère qui sont endommagés mécaniquement (ce qui arrive très rarement).
3LecWec peut-il stopper une fuite d’huile moteur ?
Si la fuite d’huile dans le moteur est causée par des joints défectueux, LecWec stoppe cette fuite d’huile avec un taux de réussite proche de 100 %.
3LecWec agit-il également comme stop fuite d’huile
de boîte de vitesses ?
LecWec agit également en cas de fuite d’huile de boîte de vitesses.
Combien de temps faut-il pour que LecWec agisse
comme stop fuite d’huile moteur ?
LecWec n’est pas un produit à effet immédiat. Les produits qui font gonfler les joints plus rapidement à l’aide de solvants peuvent endommager gravement la structure interne des joints. LecWec, en revanche, nécessite un temps d’action plus long. Ainsi, après 200 kilomètres, l’étanchéité complète peut déjà être rétablie, mais pour d’autres joints cela peut aussi prendre plusieurs jours. En contrepartie, l’effet reste durable pendant des années. Comme les polymères des joints sont très différents dans leur composition, le temps nécessaire pour obtenir l’effet complet de LecWec varie selon le type de joint.
3LecWec aide-t-il aussi sur les véhicules plus anciens
comme stop fuite d’huile ?
Oui, LecWec aide également sur les véhicules plus anciens. Sur les véhicules anciens, LecWec peut aussi être utilisé à titre préventif. Dans ce cas, utiliser la moitié du dosage, soit 1,5 % de la quantité d’huile.
4LecWec aide-t-il aussi en cas de joints spi de fourche
défectueux (par ex. fourche de moto) ?
Les joints de fourche sont le plus souvent en métal, donc LecWec n’a malheureusement aucun effet dans ce cas.
4LecWec aide-t-il aussi avec un embrayage humide de
moto (par ex. Kawasaki ZZR 1200) ?
Oui, LecWec convient également aux embrayages humides des motos.

+4989 - 90 35 638

Lundi - Vendredi
9:00 - 17:00

commande@lecwec.de