L’installation hydraulique perd de l’huile
Réparer les fuites pendant le fonctionnement
Si votre installation hydraulique perd de l’huile ou si les conduites et vérins sont humides d’huile, la cause provient généralement de joints vieillissants ou durcis. Sous l’effet de la pression et de la température, ces joints perdent leur pouvoir d’étanchéité. Avec LecWec, vous pouvez rétablir l’étanchéité directement pendant le fonctionnement normal, sans arrêter ni démonter l’installation.
✓Stoppe les fuites d’huile dans les installations hydrauliques
✓Étanchéité rapide et fiable
✓Additif d’étanchéité pour huile sans chlore
✓Aucun démontage nécessaire
Comment agit LecWec dans les installations hydrauliques
Dans les installations hydrauliques, des joints à base de polymère sont utilisés dans les vérins, les valves et les raccords afin de maintenir l’huile dans le système sous haute pression. Sous l’effet du fonctionnement continu, de la température et de la pression, ces joints perdent leur élasticité avec le temps. Résultat : l’huile s’échappe au niveau des zones d’étanchéité ou une perte de pression apparaît. C’est précisément là que LecWec agit pendant le fonctionnement normal.
Après l’ajout, LecWec se répartit entièrement dans l’huile hydraulique et atteint toutes les zones d’étanchéité du système. L’agent actif est absorbé par les joints et permet au matériau de redevenir élastique, souple et parfaitement ajusté. Les fines fentes entre le joint et la surface métallique se referment ainsi, même sous charge.
Dans la pratique, cela signifie que les fuites d’huile sont fortement réduites ou complètement stoppées. LecWec rétablit la fonction d’étanchéité des composants existants et permet un fonctionnement stable de l’installation sans arrêt de production.
Seulement 3 % de la quantité totale d’huile.
LecWec est totalement sans chlore.
Compatible avec tous les systèmes et types d’huile.
Livraison directe du fabricant.
Finalement, cela a été plus rapide que je ne le pensais.
« Je dois dire de manière positive que la trace correspond bien à l’huile… Incroyable. [...] Je n’aurais jamais cru que le boîtier de direction serait déjà étanche après à peine une semaine. »
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« ...plus rien ne sortait !!!
Je suis vraiment très satisfait. Au début, je ne pensais pas que le produit fonctionnerait, mais maintenant j’en suis totalement convaincu et j’ai en plus économisé plusieurs centaines d’euros ! »
- Jürgen R.
Fuite d’huile au niveau du joint d’embase du cylindre
Avis vérifié (En savoir plus)« Je n’y croyais pas, mais votre produit est exceptionnel ! [...] J’ai d’abord commandé une seule boîte et tout est déjà étanche, même si vous recommandez 2 boîtes, soit 200 ml, pour 6 litres d’huile. Un grand merci ! »
- Andreas F.
Problèmes de fuite d’huile au niveau du joint de bride d’huile
Avis vérifié (En savoir plus)« ...et j’ai été d’autant plus heureux de constater, après environ 3 semaines, que la fuite d’huile était tombée à zéro – le boîtier de direction était de nouveau étanche !! Même après 4 mois, le réservoir de compensation est toujours au maximum. »
- Friedger F.
Fuite d’huile au niveau du boîtier de direction
Avis vérifié (En savoir plus)« Il y avait toujours une petite flaque d’huile qui se formait sous le véhicule. J’ai ajouté 100 ml de LecWec dans environ 4 litres d’huile. Depuis, j’ai beaucoup roulé et j’ai constaté avec étonnement que je ne trouvais plus aucune trace d’huile au sol. »
- Paul R.
Fuite au niveau du carter d’huile
Avis vérifié (En savoir plus)
Rendre une installation hydraulique de nouveau étanche en 3 étapes
Si votre installation hydraulique perd de l’huile, cela se manifeste par des conduites ou vérins humides d’huile ou une baisse de pression dans le système. La cause provient généralement de joints à base de polymère vieillissants qui ont perdu leur pouvoir d’étanchéité. Au lieu de démonter immédiatement les composants, vous pouvez agir directement dans le système.
Étape 1 : Contrôler le niveau d’huile et déterminer la quantité exacte d’huile dans le système.
Étape 2 : Ajouter LecWec directement dans le réservoir hydraulique avec un dosage de 3 % de la quantité d’huile.
Étape 3 : Faire fonctionner l’installation normalement – l’additif se répartit dans l’ensemble du circuit hydraulique.
Les joints absorbent l’agent actif, retrouvent leur élasticité et s’appliquent de nouveau correctement sur les surfaces d’étanchéité. Les fuites d’huile sont ainsi stoppées. Vous évitez les arrêts de fonctionnement et remettez rapidement l’installation hydraulique dans un état étanche et pleinement fonctionnel.
L’installation hydraulique perd de l’huile ? Ces 5 conseils peuvent aider
Localiser précisément la fuite
Nettoyez l’installation et observez-la pendant le fonctionnement. Vous identifierez ainsi exactement l’endroit où l’huile s’échappe et éviterez des interventions inutiles.
Contrôler la pression et la température
Des valeurs de fonctionnement trop élevées sollicitent davantage les joints. Assurez-vous que l’installation fonctionne dans les paramètres prévus.
Vérifier les surfaces d’étanchéité et les composants
Des surfaces endommagées ou des impuretés provoquent des fuites. Une surface d’étanchéité propre et intacte est essentielle.
Régénérer les joints de manière ciblée
Les installations hydrauliques utilisent des joints à base de polymère qui durcissent avec le temps. Un traitement ciblé dans le système permet de restaurer leur élasticité.
Utiliser LecWec correctement et contrôler le résultat
Ajoutez LecWec dans le système avec un dosage de 3 % de la quantité d’huile et continuez à utiliser l’installation normalement. Contrôlez ensuite l’étanchéité. Dans de nombreux cas, les fuites d’huile sont fortement réduites ou complètement stoppées.